Pan fyddwch yn eistedd i lawr gyda pheiriannydd i ddylunio -eiddo masnachol ar raddfa fawr, byddwch yn sylweddoli nad yw pob sgerbwd dur wedi'i beiriannu yn union yr un ffordd. Mae siâp penodol y ffrâm gynradd yn dibynnu'n helaeth ar ba weithgareddau dyddiol rydych chi'n bwriadu eu cynnal y tu mewn i'r gofod. Ar gyfer hangar awyren fawr neu gyfleuster tenis dan do helaeth, mae gwir angen dyluniad rhychwant clir. Mae'r arddull peirianneg benodol hon yn dileu'r holl golofnau cymorth mewnol, gan orffwys y llwyth to trwm cyfan yn ddiogel ar y colofnau wal ochr allanol trwchus. Mae dylunio Adeilad Strwythur Metel rhychwant clir yn darparu gofod mewnol hollol ddirwystr ar gyfer symud peiriannau mawr, ond mae angen trawstiau dur llawer mwy trwchus a thrymach i bontio'r pellter enfawr hwnnw'n ddiogel heb sagio.
Fel arall, os ydych yn adeiladu canolfan ddosbarthu ranbarthol enfawr neu ffatri weithgynhyrchu safonol, mae ffrâm aml-rhychwant fel arfer yn llawer mwy ymarferol ac yn rhatach i'w chynhyrchu. Mae cynllun aml-rhychwant yn defnyddio sawl rhes o golofnau dur mewnol tenau yn fwriadol i helpu i gludo llwyth trwm y to ar draws cynllun llawr eang iawn. Oherwydd bod y pyst mewnol yn rhannu'r pwysau, nid oes rhaid i'r prif drawstiau to uwchben fod yn drwchus neu'n drwm iawn. Os cerddwch y tu mewn i Adeilad Strwythur Metel aml-rhychwant nodweddiadol, byddwch fel arfer yn gweld y pyst cynnal tenau hyn wedi'u cuddio'n daclus rhwng y systemau racio storio uchel lle cedwir paledi'n ddiogel. Mae dewis rhwng y ddwy arddull fframio wahanol hyn yn pennu'n uniongyrchol eich tunelledd deunydd dur cyffredinol a chyllideb derfynol eich prosiect. Mae gweithio'n agos gyda'r siop saernïo yn sicrhau eich bod yn cael yr union gynllun llawr sydd ei angen ar eich busnes heb ordalu am bwysau dur diangen. Y cam cynllunio cynnar hwn yw'r amser gorau i ddarganfod yn union ble bydd eich dociau llwytho a pheiriannau trwm yn eistedd.
